Art. 334 Cod penal: vehiculul neînmatriculat și ce riști

Ai adus o mașină din Germania, ai luat numere roșii, dar dosarul de la RAR s-a întârziat. Autorizația a expirat vineri, programarea la înmatriculare e marți, iar luni te oprește poliția pentru un control de rutină. Agentul nu îți dă o amendă: îți reține permisul, îți eliberează o dovadă pe 15 zile și îți spune că se face dosar penal.

Situația ta intră sub art. 334 Cod penal, intitulat "Punerea în circulație sau conducerea unui vehicul neînmatriculat". Articolul are patru alineate și acoperă mult mai mult decât mașina fără numere: numere provizorii expirate, vehicule radiate, plăcuțe retrase de poliție, numere false sau mutate de pe altă mașină, vehicule străine fără drept de circulație și remorci neînmatriculate. Pedepsele merg de la 3 luni la 5 ani de închisoare sau amendă penală, iar o condamnare definitivă duce la anularea permisului.

Mai jos găsești fiecare situație, de la cea mai frecventă la cea mai rară, cu textul în vigoare (forma modificată prin Legea nr. 200/2023), consecințele pentru permis și diferența dintre o contravenție și un dosar penal. Trimiterile la lege sunt verificate pe textele consolidate publicate pe legislatie.just.ro.

Numere roșii expirate: este infracțiune?

Da. Este cea mai frecventă situație din dosarele pe art. 334 și se încadrează la alin. (1): punerea în circulație sau conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul, tramvai ori tractor agricol sau forestier neînmatriculat sau neînregistrat. Pedeapsa este închisoare de la 1 la 3 ani sau amendă.

Numerele roșii nu sunt o înmatriculare, ci o autorizație de circulație provizorie, valabilă doar până la înmatricularea definitivă. Potrivit art. 15 din Ordinul MAI nr. 1501/2006, autorizația se emite pentru maximum 90 de zile sau pentru perioade mai scurte care, adunate, nu pot depăși 90 de zile. În plus:

• valabilitatea ei nu poate trece de data la care expiră polița RCA depusă la dosar;
• dă drept de circulație numai pe teritoriul României;
• după ultima zi înscrisă pe ea, mașina redevine, juridic, un vehicul neînmatriculat.

Nu contează că ai programare la înmatriculare, că dosarul e la RAR sau că ai depășit cu o singură zi. Fapta există din momentul în care ai pornit la drum cu autorizația expirată. Aceste împrejurări contează însă la soluție: o întârziere scurtă, documentată și fără alt istoric rutier este argumentul principal pentru ca procurorul să renunțe la urmărirea penală pe motiv că nu există interes public (art. 318 Cod procedură penală).

Ce se întâmplă pe loc: permisul îți este reținut (art. 111 alin. (1) lit. b) din OUG nr. 195/2002), iar pentru alin. (1) primești o dovadă înlocuitoare cu drept de circulație pentru 15 zile (art. 111 alin. (5)). La cererea ta, procurorul sau instanța poate prelungi dreptul de a conduce cu câte cel mult 90 de zile, până la soluția finală (art. 111 alin. (6)). Dacă dosarul se încheie cu o suspendare a dreptului de a conduce, pașii pentru recuperarea permisului sunt explicați în ghidul despre redobândirea permisului după suspendare.

Înmatriculare suspendată: contravenție, nu dosar penal (încă)

Două situații foarte des confundate cu art. 334 sunt doar contravenții. Înmatricularea mașinii se suspendă de drept în două cazuri:

• ai cumpărat mașina și nu ai cerut transcrierea pe numele tău în 90 de zile de la dobândire (art. 11 alin. (4) și (4^3) din OUG nr. 195/2002);
• a expirat sau a fost anulată inspecția tehnică periodică (ITP), până treci o nouă inspecție (art. 11 alin. (4^5)).

Pe durata suspendării, mașina rămâne înmatriculată. Conducerea ei este contravenția de la art. 102 alin. (1) pct. 39 din OUG nr. 195/2002, sancționată cu amendă din clasa a IV-a (9-20 puncte-amendă). Poliția îți reține certificatul de înmatriculare și îți dă o dovadă cu drept de circulație pentru 15 zile (art. 112 alin. (1) lit. y) și alin. (2)). Procesul-verbal se poate contesta în 15 zile printr-o plângere contravențională, dacă, de exemplu, transcrierea fusese cerută la timp.

Problema apare când suspendarea durează. Art. 17 alin. (5) prevede radierea din oficiu a mașinii după 9 luni neîntrerupte de suspendare pentru netranscriere și după 3 ani pentru celelalte cazuri, cum e ITP-ul expirat (10 ani pentru vehiculele de interes istoric). Din acel moment, mașina nu mai e înmatriculată, iar conducerea ei intră la art. 334 alin. (1).

Exemplu de calcul: aceeași mașină, două momente diferite

Mihai cumpără un autoturism pe 1 martie 2026 și nu face transcrierea. Pe 30 mai 2026 se împlinesc cele 90 de zile, iar înmatricularea se suspendă de drept.

• Oprit în trafic în octombrie 2026 (suspendare activă): contravenție. Un punct-amendă valorează 5% din salariul minim brut (art. 98 alin. (2)), adică 216,25 lei la salariul minim de 4.325 lei aplicabil de la 1 iulie 2026. Amenda: între 9 x 216,25 = 1.946,25 lei și 20 x 216,25 = 4.325 lei. Fără dosar penal, iar permisul rămâne la el.
• Oprit în trafic în martie 2027 (după 9 luni de suspendare, mașina a fost radiată): infracțiune, art. 334 alin. (1). Dacă instanța alege amenda penală, aceasta se calculează în zile-amendă: 180-300 de zile (art. 61 alin. (4) lit. c) Cod penal, pentru că închisoarea prevăzută depășește 2 ani), înmulțite cu 60-600 lei pe zi (art. 61 alin. (2), în forma din Legea nr. 116/2025). Rezultă un interval de 10.800 lei până la 180.000 lei. La 200 de zile x 70 lei, Mihai plătește 14.000 lei, iar permisul i se anulează după rămânerea definitivă a condamnării.

Notificarea despre radiere se trimite în 30 de zile titularului certificatului de înmatriculare sau proprietarului din ultima notificare fiscală (art. 17 alin. (6)), deci uneori vânzătorului, nu ție. Dacă ești vânzătorul și cumpărătorul nu a transcris mașina, vezi ce poți face în ghidul despre mașina vândută pe care noul proprietar nu a înmatriculat-o. Verificarea gratuită a situației înmatriculării se face online, pe serviciul pus la dispoziție de DGPCI (art. 11 alin. (4^9)).

Mașina radiată din evidență circulă ilegal, chiar dacă are plăcuțe

Art. 17 alin. (3) din OUG nr. 195/2002 este scurt: "Este interzisă circulația pe drumurile publice a vehiculelor radiate din evidență." Un vehicul radiat nu mai figurează ca înmatriculat, așa că a-l conduce înseamnă a conduce un vehicul neînmatriculat, adică art. 334 alin. (1), cu aceeași pedeapsă de 1-3 ani sau amendă.

Capcana este că plăcuțele pot rămâne fizic pe mașină, iar la o privire rapidă totul pare în regulă. Radierea se face în două feluri:

• La cererea proprietarului (art. 17 alin. (1)): când retrage mașina din circulație și dovedește că o depozitează într-un spațiu adecvat, când o dezmembrează sau o predă la casare, când o scoate din țară pentru înmatriculare în alt stat sau în caz de furt.
• Din oficiu (art. 17 alin. (4) și (5)): vehicule declarate abandonate sau fără stăpân, certificat de distrugere, înmatriculare permanentă în alt stat, hotărâre judecătorească definitivă și suspendarea prelungită a înmatriculării, explicată în secțiunea anterioară.

Situațiile tipice din practică: cumperi ieftin o mașină "de dezmembrat" care a fost radiată și o muți cu ea pe roți până acasă; repui în circulație o mașină pe care chiar tu ai radiat-o pentru depozitare; cumperi o mașină care fusese radiată pentru export și nu a mai plecat din țară. În toate cazurile, transportul legal se face pe platformă sau după o nouă înmatriculare ori autorizare provizorie.

Apărarea se poartă de obicei pe latura subiectivă. Art. 334 se comite numai cu intenție, deci contează dacă știai că mașina e radiată. Fapta săvârșită fără vinovăția cerută de lege duce la clasare, unul dintre cazurile din art. 16 Cod procedură penală. Un cumpărător care avea certificat de înmatriculare în regulă și nu fusese informat despre radiere (notificarea a ajuns la fostul proprietar) are argumente reale. Unul care a cerut el însuși radierea are foarte puține.

Ce vehicule intră la art. 334 dacă nu au fost înmatriculate niciodată?

Art. 11 alin. (1) din OUG nr. 195/2002 îi obligă pe proprietari să înmatriculeze sau să înregistreze vehiculele înainte de a le pune în circulație. Art. 334 alin. (1) Cod penal enumeră trei categorii: autovehicule, tramvaie și tractoare agricole sau forestiere. Cazurile care ajung cel mai des în dosare:

• Mașina adusă din străinătate fără numere sau cu numerele de export expirate, condusă de la vamă ori de la transportator până acasă, înainte de autorizarea provizorie.
• Mașina cumpărată nouă, scoasă din curtea dealerului înainte de primirea numerelor.
• ATV-ul, motocicleta sau mopedul folosit pe drumul comunal. Mopedul este, prin definiție legală, autovehicul (art. 6 pct. 21 din OUG nr. 195/2002) și se înregistrează la primărie (art. 14 alin. (1)), așa că un moped neînregistrat intră în aceeași logică.
• Tractorul agricol scos din câmp pe drumul public.

Tractorul merită o explicație separată. Prin Decizia HP nr. 11/2017, Înalta Curte a stabilit că un tractor agricol sau forestier neînmatriculat nu intra sub art. 334 alin. (1), pentru că legea rutieră nu îl consideră autovehicul. Legea nr. 200/2023 a modificat textul, iar din 9 iulie 2023 art. 334 menționează expres tractorul agricol ori forestier. Pentru faptele de dinainte de această dată se aplică vechea interpretare, ca lege penală mai favorabilă.

Textul nu pedepsește doar șoferul. "Punerea în circulație" înseamnă și fapta proprietarului care îi dă mașina altcuiva să circule cu ea, știind că nu e înmatriculată. Dacă ești în această poziție, poți fi cercetat chiar dacă nu ai fost la volan.

Nu intră aici vehiculele pe care legea nu le supune înmatriculării sau înregistrării. Art. 12 alin. (1) din OUG nr. 195/2002 le enumeră: vehiculele trase sau împinse cu mâna, bicicletele și trotinetele electrice. Pentru ele, lipsa numărului nu atrage art. 334.

Plăcuțe retrase de poliție: alin. (4), cu permis fără drept de circulație

Art. 334 alin. (4) pedepsește conducerea unui autovehicul, tramvai sau tractor ori tractarea unei remorci ale cărei plăcuțe cu numărul de înmatriculare au fost retrase. Pedeapsa este închisoare de la 6 luni la 2 ani sau amendă. Fiind o închisoare de cel mult 2 ani, amenda penală are aici limite de 120-240 de zile-amendă (art. 61 alin. (4) lit. b) Cod penal), adică între 7.200 și 144.000 lei.

Poliția nu retrage plăcuțele la orice abatere. Art. 112 alin. (3) din OUG nr. 195/2002 limitează retragerea la cinci situații, în care polițistul reține certificatul de înmatriculare și ia și plăcuțele:

• mașina nu are RCA valabil (lit. s), de departe cel mai frecvent caz;
• plăcuțele nu sunt conforme cu standardul ori au dispozitive de iluminare neomologate (lit. o);
• datele din certificatul de înmatriculare nu corespund caracteristicilor tehnice ale vehiculului (lit. p);
• vehiculul nu a fost radiat deși legea o cerea (lit. r);
• nu sunt respectate normele tehnice pentru transportul de mărfuri periculoase (lit. b).

Scenariul tipic: ești oprit fără RCA, ți se iau plăcuțele, iar a doua zi pleci din nou cu mașina, poate cu plăcuțe improvizate sau fără. A doua deplasare nu mai e o amendă pentru lipsa asigurării, ci infracțiunea de la alin. (4). Dacă montezi alte plăcuțe decât cele atribuite, fapta poate trece chiar la alin. (2), număr fals.

Diferența importantă față de alin. (1) se vede la permis. Pentru alin. (4), dovada înlocuitoare se eliberează fără drept de circulație (art. 111 alin. (3) din OUG nr. 195/2002), deci nu mai conduci deloc până la finalizarea dosarului. Plăcuțele și certificatul se restituie după ce dovedești că motivul a încetat, de exemplu că ai încheiat o poliță RCA (art. 112 alin. (4)).

Ce riști dacă montezi numerele altei mașini?

Riști cea mai grea formă a infracțiunii: art. 334 alin. (2), punerea în circulație sau conducerea unui vehicul cu număr fals de înmatriculare sau de înregistrare, pedepsită cu închisoare de la 1 la 5 ani sau amendă. Amenda penală are aceleași limite ca la alin. (1): 180-300 de zile-amendă, între 10.800 și 180.000 lei.

"Număr fals" nu înseamnă doar o plăcuță contrafăcută. În practica instanțelor intră și situațiile în care plăcuțele sunt autentice, emise legal, dar sunt montate pe alt vehicul decât cel căruia i-au fost atribuite. Exemple care ajung frecvent în dosare:

• muți plăcuțele de pe mașina înmatriculată pe una neînmatriculată, "doar până la service";
• pui pe o mașină nouă numerele celei vechi, vândute sau radiate;
• folosești pe autoturism plăcuțele unei remorci sau invers;
• modifici cifre sau litere pe plăcuță, cu bandă ori vopsea, ca să nu fii identificat de radare.

Consecințele imediate sunt mai dure decât la alin. (1). Dovada înlocuitoare a permisului se eliberează fără drept de circulație (art. 111 alin. (3) din OUG nr. 195/2002), iar instanța pornește de la un maxim de 5 ani. Dacă, în paralel, ai și falsificat fizic plăcuța ori documentele mașinii, procurorul poate reține și infracțiuni de fals, separat de art. 334. Într-un astfel de dosar, asistența unui avocat din domeniul dreptului penal încă de la prima audiere contează pentru încadrare.

Și aici contează intenția. Un cumpărător căruia vânzătorul i-a predat mașina cu alte plăcuțe decât cele din certificat, fără ca el să observe diferența, are o apărare reală, dacă o poate dovedi cu actele tranzacției. Cine a montat singur plăcuțele altei mașini nu are, în schimb, cum să invoce necunoașterea.

Mașini cu numere străine și remorci neînmatriculate

Ultimele două ipoteze sunt mai rare, dar au reguli proprii.

Vehicul înmatriculat în alt stat, fără drept de circulație în România

Art. 334 alin. (4) pedepsește, cu 6 luni-2 ani sau amendă, și conducerea unui vehicul înmatriculat în alt stat care nu are drept de circulație în România. Dreptul acesta vine din art. 82 din OUG nr. 195/2002:

• vehiculele înmatriculate în alte state pot circula în România numai cât timp sunt asigurate RCA (alin. (2));
• dacă proprietarul are domiciliul sau sediul în România, mașina cu numere străine poate fi condusă cel mult 90 de zile de la intrarea în țară, tot cu asigurare valabilă (alin. (4)).

Cazurile tipice: rezidentul român care ține de ani de zile mașina pe numere străine, cel care circulă cu asigurarea străină expirată și cel care folosește numere temporare de export emise de alt stat după ce valabilitatea lor a trecut. Când dreptul de circulație a încetat, încadrarea vizată este alin. (4), iar dovada înlocuitoare a permisului se dă fără drept de circulație. Soluția preventivă e simplă: autorizare provizorie sau înmatriculare în România înainte de expirarea celor 90 de zile.

Remorca neînmatriculată sau cu număr fals

Tractarea unei remorci neînmatriculate sau neînregistrate ori cu număr fals se pedepsește separat, la alin. (3): închisoare de la 3 luni la 2 ani sau amendă, adică 120-240 de zile-amendă. Este cazul frecvent al remorcii mici, cumpărată second-hand sau construită în regie proprie, folosită pentru transport de materiale ori la plimbări cu barca. Ca și la alin. (1), primești dovadă cu drept de circulație pentru 15 zile (art. 111 alin. (5)).

Dacă remorca avea plăcuțele retrase de poliție, fapta trece la alin. (4). Iar dacă la volanul mașinii trăgătoare e cineva fără permisul categoriei necesare, se adaugă infracțiunea separată din art. 335 Cod penal, conducerea fără permis.